Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 45kW 60Hp

Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 45kW 60Hp là một thiết bị quan trọng trong các hệ thống công nghiệp yêu cầu khả năng chịu tải lớn và vận hành bền bỉ trong điều kiện môi trường khắc nghiệt. Với công suất 45kW tương đương vói 60Hp (60 mã lực), sản phẩm này không chỉ giúp giảm tốc độ mà còn tăng mô-men xoắn, mang lại hiệu suất truyền động tối ưu cho các ứng dụng trong ngành công nghiệp nặng.

Tổng quan về thiết kế của hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 45kW 60Hp

Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 45kW 60Hp có thiết kế vỏ ngoài chắc chắn, được chế tạo từ gang dày dặn, đảm bảo độ bền và khả năng chống ăn mòn trong suốt thời gian sử dụng. Chất liệu gang này không chỉ giúp bảo vệ các bộ phận bên trong khỏi tác động của môi trường mà còn kéo dài tuổi thọ sản phẩm. Bên cạnh đó, bề mặt vỏ hộp giảm tốc được phủ lớp sơn màu xám hoặc xanh, vừa mang lại tính thẩm mỹ, vừa bảo vệ khỏi sự mài mòn từ các tác động bên ngoài.

Trục của hộp giảm tốc được chế tạo từ thép chất lượng cao, đảm bảo khả năng chịu tải tốt và độ bền cao trong quá trình vận hành. Các trục vào và trục ra đều có khả năng chống gỉ, giúp thiết bị hoạt động ổn định, không bị ảnh hưởng bởi sự ăn mòn hay bào mòn trong môi trường công nghiệp. Ngoài ra, hộp giảm tốc này có ba kiểu lắp đặt khác nhau, bao gồm trục âm, trục dương và mặt bích. Điều này giúp người dùng dễ dàng lựa chọn kiểu lắp phù hợp với các yêu cầu kỹ thuật của hệ thống.

Cấu tạo của hộp giảm tốc vuông góc K 45kW 60Hp

Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 45kW 60Hp bao gồm các bộ phận chính sau:

• Vỏ hộp số: Vỏ hộp số được làm từ gang dày dặn, chắc chắn, giúp bảo vệ các bộ phận nằm bên trong khỏi bụi bẩn, độ ẩm và các tác động từ môi trường. Với vật liệu này, hộp số có khả năng chống ăn mòn và kéo dài tuổi thọ, giúp thiết bị hoạt động ổn định trong suốt thời gian sử dụng.
• Trục vào và trục ra: Trục vào (trục động cơ) và trục ra (trục tải) đều được chế tạo từ thép chống gỉ, có khả năng chịu tải lớn và độ bền cao. Trục vào nối trực tiếp với động cơ, trong khi trục ra kết nối với các thiết bị máy móc trong hệ thống. Các trục này có độ chính xác cao, giúp giảm thiểu sự mài mòn và đảm bảo hiệu quả vận hành lâu dài.
• Bánh răng côn: Là bộ phận quan trọng trong việc chuyển đổi chuyển động từ trục vào sang trục ra theo góc vuông 90 độ. Bánh răng côn giúp hộp giảm tốc có thiết kế nhỏ gọn, đặc biệt hữu ích trong các ứng dụng yêu cầu tiết kiệm không gian.
• Bánh răng nghiên: Bánh răng nghiêng có chức năng truyền động và giảm tốc độ quay của động cơ. Đồng thời, bánh răng nghiêng cũng giúp tạo ra mô-men xoắn cao, đáp ứng nhu cầu vận hành trong các hệ thống tải trọng lớn.
• Bánh răng xoắn ốc: Các bánh răng xoắn ốc trong hộp giảm tốc giúp giảm ma sát và tăng hiệu suất truyền động. Chúng giúp truyền động ổn định với tỷ số truyền cao, đồng thời tăng cường độ bền cho hệ thống hộp giảm tốc.

Thông số kỹ thuật:

• Điện áp: 3 pha 380/66
• Công suất: 45kW 60Hp.
• Lắp đặt:
  • Trục âm (KA)
  • Trục dương (K)
  • Mặt bích (KF, KAF)
• Tỉ số truyền: 1/10 đến 1/2182.
• Cấp hộp giảm tốc K: K107, K127, K157, K167, K187.

Ứng dụng nổi bật của hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 45kW 60Hp

Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 45kW 60Hp có thể được ứng dụng trong nhiều lĩnh vực công nghiệp yêu cầu khả năng truyền động mạnh mẽ và hiệu suất cao, các ứng dụng phổ biến bao gồm:

• Hộp giảm tốc vuông góc K được sử dụng trong các hệ thống băng tải để vận chuyển các vật liệu nặng như gỗ, đá, xi măng, và các sản phẩm công nghiệp khác, giúp di chuyển hàng hóa một cách hiệu quả và ổn định.
• Hộp giảm tốc K 45kW 60Hp được sử dụng trong các hệ thống cẩu trục nâng hạ, điều khiển tốc độ và mô-men xoắn để nâng và di chuyển các vật liệu có tải trọng lớn một cách chính xác và hiệu quả.
• Hộp giảm tốc này cũng được ứng dụng trong các hệ thống thang vận chuyển hành lý và hàng hóa tại sân bay, giúp tối ưu hóa quá trình vận hành và nâng cao hiệu quả công việc.
• Hộp giảm tốc này được lắp đặt trong các hệ thống nghiền đá, xay xát, và xẻ gỗ để giúp giảm tốc độ quay của động cơ, tạo ra mô-men xoắn lớn, đáp ứng các yêu cầu công việc trong các ngành công nghiệp chế biến.

Ưu điểm vượt trội của hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 45kW 60Hp

Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 45kW 60Hp ứng dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp nhờ vào một số ưu điểm nổi bật sau:

• Với vật liệu vỏ gang dày dặn và các bộ phận chịu lực được chế tạo từ thép cao cấp, hộp giảm tốc có khả năng chịu được tải trọng lớn và lực momen xoắn cao, giúp thiết bị hoạt động liên tục và ổn định trong môi trường làm việc khắc nghiệt.
• Các bánh răng côn, bánh răng nghiêng và bánh răng xoắn ốc được sản xuất trong môi trường nhiệt luyện ở nhiệt độ cao, giúp bánh răng cứng chắc hơn, bền bỉ và truyền động mạnh mẽ hơn, giảm thiểu hao mòn trong suốt quá trình vận hành.
• Thiết kế trục vuông góc giúp tiết kiệm không gian, đặc biệt phù hợp cho những hệ thống có không gian lắp đặt hạn chế mà vẫn yêu cầu hiệu suất cao.
• Vỏ hộp được làm từ gang dày dặn có khả năng chống ăn mòn, bảo vệ các bộ phận bên trong khỏi tác động của môi trường và kéo dài tuổi thọ của hộp giảm tốc.

Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 45kW 60Hp có mấy loại?

Theo thiết kế trục thì hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 45kW 60Hp được phân thành 3 loại chính:

Loại trục âm

• Đường kính trục vào: 60mm.
• Đường kính trục ra: 110mm.
• Đường kính măt bích: 450mm.
• Tỷ số truyền: 1/10 đến 1/2182.
• Kí hiệu: KA

Loại trục dương

• Đường kính trục vào: 60mm.
• Đường kính trục ra: 110mm.
• Đường kính măt bích: 450mm.
• Tỷ số truyền: 1/10 đến 1/2182.
• Kí hiệu: K.

Loại mặt bích

• Đường kính trục vào: 60mm.
• Đường kính trục ra: 110mm.
• Đường kính măt bích: 450mm.
• Tỷ số truyền: 1/10 đến 1/2182.
• Kí hiệu: KAF, KF