Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 22kW 30Hp

Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 22kW 30Hp là thiết bị cơ khí quan trọng trong các hệ thống công nghiệp, giúp giảm tốc độ và tăng lực momen xoắn từ động cơ điện (motor điện). Với công suất 30kW 40Hp, thiết bị này có khả năng hoạt động trong các điều kiện khắc nghiệt như bụi bẩn và môi trường ẩm ướt.

Thiết kế tổng quan của hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 22kW 30Hp

Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 22kW 30Hp được thiết kế với vỏ gang dày dạn, mang lại độ bền cao và khả năng chống ăn mòn hiệu quả trong môi trường khắc nghiệt. Kích thước nhỏ gọn của sản phẩm giúp dễ dàng lắp đặt vào nhiều loại máy móc công nghiệp khác nhau, tối ưu hóa không gian sử dụng.

Bề mặt vỏ hộp được sơn màu xanh hoặc xám, tạo vẻ sang trọng và chuyên nghiệp cho thiết bị. Trục của hộp số được chế tạo từ thép chống gỉ chất lượng cao, đảm bảo khả năng chịu tải tốt, chống bào mòn và hoạt động bền bỉ trong suốt quá trình sử dụng.

Hộp giảm tốc này cung cấp ba kiểu lắp đặt chính: trục âm (KA), trục dương (K), và mặt bích (KAF, KF), cho phép người dùng dễ dàng lựa chọn kiểu lắp phù hợp với từng loại máy móc và yêu cầu cụ thể của hệ thống.

Cấu tạo của hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 22kW 30Hp

Hộp giảm tốc này bao gồm các bộ phận chính sau:

• Vỏ hộp số: Làm từ gang cứng chắc, bảo vệ các bánh răng bên trong khỏi tác động bên ngoài.
• Trục vào và trục ra: Được làm từ thép chống gỉ, cứng cáp, giúp giảm thiểu sự bào mòn khi hoạt động.
• Bánh răng côn: Kết nối trục hộp số theo kiểu vuông góc 90 độ, giúp làm giảm kích thước của hộp số và tối ưu hiệu suất.
• Bánh răng nghiêng: Có tác dụng giảm tốc độ động cơ và tạo ra lực momen xoắn cao.
• Bánh răng xoắn ốc: Giúp giảm ma sát, tăng tuổi thọ của hộp số.

Thông số kỹ thuật:

• Điện áp: 380/660V.
• Công suất: 30kW 40Hp.
• Lắp đặt:
  • Trục âm: KA.
  • Trục dương: K.
  • Mặt bích: KF, KAF.
• Tỉ số truyền: 1/10 đến 1/2000.
• Các cấp của hộp giảm tốc: K97, K107, K127, K157, K167, K187.

Ứng dụng nổi bật của hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 22kW 30Hp

Hộp giảm tốc này được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp nặng như:

• Tropng hệ thống băng tải hộp giảm tốc giúp vận chuyển hàng hóa, vật liệu nặng như gỗ, đá và các loại sản phẩm công nghiệp.
• Dùng trong các hệ thống nâng hạ vật liệu nặng trong máy móc, thiết bị công nghiệp nặng như cần trục.
• Trong máy nghiền, máy cán ép được sử dụng trong ngành công nghiệp gỗ, cám, xay xát gạo, và nghiền đá.
• Hệ thống vận chuyển thủy hải sản, được lắp trong các hệ thống vận hành tại sân bay và các khu công nghiệp.

Ưu điểm vượt trội của hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 22kW 30Hp

Hộp giảm tốc vuông góc K 22kW 30Hp được ứng dụng phổ biến nhờ vào một số ưu điểm sau:

• Với vỏ hộp được làm từ gang dày, chắc chắn, sản phẩm có khả năng chịu được tác động mạnh mẽ từ môi trường làm việc khắc nghiệt, chống lại sự ăn mòn do yếu tố môi trường như bụi bẩn, độ ẩm.
• Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 22kW 30Hp sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội, giúp nâng cao hiệu suất và độ bền trong các ứng dụng công nghiệp nặng, dưới đây là những ưu điểm nổi bật của sản phẩm:
• Các trục vào và trục ra của hộp giảm tốc được làm từ thép chống gỉ, đảm bảo khả năng chống mài mòn, duy trì hiệu suất hoạt động liên tục và chịu được tải trọng nặng trong thời gian dài.
• Hộp giảm tốc này có ba kiểu lắp đặt chính là kiểu lắp trục âm (KA), kiểu lắp trục dương (K) và kiểu lắp mặt bích (KAF, KF), cho phép người dùng linh hoạt lựa chọn phù hợp với từng yêu cầu và đặc điểm của hệ thống máy móc.
• Với cấu tạo chắc chắn, hộp giảm tốc này có thể hoạt động liên tục trong các môi trường khắc nghiệt mà không bị giảm hiệu suất. Bánh răng được nhiệt luyện ở nhiệt độ cao, tăng cường độ bền và khả năng chịu tải.

Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 22kW 30Hp có mấy loại?

Theo kiểu thiết kế trục thì hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 22kW 30Hp được phân thành 3 loại chính:

Loại trục âm

• Đường kính trục vào: 48mm.
• Đường kính trục ra: 80mm.
• Đường kính mặt bích: 350mm.
• Tỷ số truyền: 1/0 đến 1/2000.
• Kí hiệu: KA.

Loại trục dương

• Đường kính trục vào: 48mm.
• Đường kính trục ra: 80mm.
• Đường kính mặt bích: 350mm.
• Tỷ số truyền: 1/0 đến 1/2000.
• Kí hiệu: K.

Loại mặt bích

• Đường kính trục vào: 48mm.
• Đường kính trục ra: 80mm.
• Đường kính mặt bích: 350mm.
• Tỷ số truyền: 1/0 đến 1/2000.
• Kí hiệu: KAF, KF.