Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 15kW 20Hp

Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 15kW 20Hp được thiết kế với trục vào và trục ra tạo góc vuông với nhau, giúp tiết kiệm không gian và dễ dàng lắp đặt trong nhiều môi trường công nghiệp. Hộp giảm tốc này được chế tạo từ các vật liệu cao cấp, đảm bảo hoạt động ổn định và bền bỉ ngay cả trong những điều kiện làm việc khắc nghiệt như ẩm ướt và nhiều bụi bẩn.

Thiết kế của hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 15kW 20Hp

Hộp giảm tốc K 18.5kW 25Hp có thiết kế mạnh mẽ và bền bỉ, phù hợp với các yêu cầu của ngành công nghiệp nặng. Vỏ ngoài được sơn lớp màu xanh hoặc xám không chỉ mang tính thẩm mỹ mà còn giúp bảo vệ thiết bị khỏi sự ăn mòn từ các yếu tố môi trường. Vỏ được làm từ gang đúc chắc chắn, giúp tăng độ bền và khả năng chịu lực, chịu nhiệt cao.

Các trục vào và trục ra của hộp giảm tốc được làm từ thép hợp kim dày dặn, có khả năng chịu lực và nhiệt tốt, giúp thiết bị hoạt động hiệu quả và ổn định.

Hộp giảm tốc này có ba kiểu lắp đặt: trục âm, trục dương và mặt bích, tạo sự linh hoạt trong việc tích hợp vào các hệ thống máy móc khác nhau, đáp ứng nhu cầu sử dụng của người dùng.

Cấu tạo của hộp giảm tốc vuông góc K 15kW 20Hp

Hộp giảm tốc K 18.5kW 25Hp bao gồm các bộ phận chính sau:

• Vỏ hộp số: Vỏ làm từ gang đúc bền bỉ, bảo vệ các bộ phận bên trong khỏi các tác động bên ngoài.
• Trục vào và trục ra: Được làm từ thép tinh luyện, chịu tải lớn và kết nối với động cơ, truyền động hiệu quả.
• Bánh răng côn: Giúp chuyển đổi chuyển động từ trục vào sang trục ra theo góc 90 độ, tối ưu hóa thiết kế và tiết kiệm không gian.
• Bánh răng nghiêng: Chức năng giảm tốc độ quay và tạo ra mô-men xoắn lớn, phù hợp với yêu cầu vận hành.
• Bánh răng xoắn ốc: Cung cấp khả năng truyền động với tỷ số giảm tốc cao, đồng thời giảm ma sát và gia tăng độ bền.

Thông số kỹ thuật:

• Điện áp: 380/660V.
• Công suất: 15kW 20Hp.
• Lắp đặt:
  • Trục âm (KA).
  • Trục dương (K).
  • Mặt bích (KF, KAF).
• Tỉ số truyền: 1/3 đến 1/2182.
• Các cấp của hộp giảm tốc: K77, K87, K97, K107, K127, K157, K167, K187.

Ứng dụng nổi bật của hộp giảm tốc vuông góc K 15kW 20Hp

Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 15kW 20Hp được ứng dụng trong:

• Ứng dụng trong băng chuyền hay băng tải đề qua trình vận chuyển hàng hóa một cách hiệu quả và an toàn, tối ưu hóa quy trình trong các nhà máy.
• Trong thiết bị cẩu trục nâng hạ, hộp giảm tốc cho phép vận chuyển nguyên liệu vật liệu nặng một cách thuận lợi và nhanh chóng.
• Bên cạnh đó, nó còn được sử dụng trong các máy nghiền, máy cán ép gỗ,…

Ưu điểm vượt trội của hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 15kW 20Hp

Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 15kW 20Hp được ưa chuộng trong ngành công nghiệp nặng nhờ vào những tính năng vượt trội:

• Hộp giảm tốc được chế tạo từ vật liệu chất lượng cao, cho phép hoạt động liên tục nhiều giờ mà không giảm hiệu suất.
• Có thiết kế trục vuông góc phù hợp với các kiểu lắp đặt đặc biệt, giúp tối ưu hóa quy trình làm việc, không gian làm việc.
• Các bộ phận hộp số được tinh luyện ở nhiệt độ cao có khả năng vận hành êm ái, hạn chế thiểu tiếng ồn trong quá trình hoạt động.
• Chất liệu vỏ gang giúp bảo vệ hiệu quả các bộ phận bên trong khỏi tác động từ môi trường bên ngoài và duy trì tuổi thọ cho cả hộp số và động cơ giảm tốc.

Hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 15kW 20Hp có mấy loại?

Theo thiết kế trục thì hộp giảm tốc tải nặng trục vuông góc K 15kW 20Hp được phân thành 3 loại chính:

Loại trục âm

• Kí hiệu: KA.
• Đường kính trục vào: 42mm.
• Đường kính trục ra: 70mm.
• Đường kính mặt bích: 350mm.
• Tỉ số truyền: 1/10 đến 1/2000.

Loại trục dương

• Kí hiệu: K.
• Đường kính trục vào: 42mm.
• Đường kính trục ra: 70mm.
• Đường kính mặt bích: 350mm.
• Tỉ số truyền: 1/10 đến 1/2000.

Loại mặt bích

• Kí hiệu: KAF, KF.
• Đường kính trục vào: 42mm.
• Đường kính trục ra: 70mm.
• Đường kính mặt bích: 350mm.
• Tỉ số truyền: 1/10 đến 1/2000.